▲ 李宁韦德之道 7
2019年，经过长期测试调整，首款搭载䨻轻弹科技中底的跑鞋亮相青岛马拉松。在这条充满难度的赛道上，李宁䨻跑鞋拿下男女子组冠军的同时包揽了男子组赛事前三名。再加上赛前青岛奥帆中心夜晚“一䨻即发 青马开跑 快者胜”的灯光秀，李宁䨻可谓一战成名。
半年后，李宁先生亲自出席发布会，推出了搭载䨻轻弹科技中底的市售版本“飞电”和“天马”两款跑鞋。度过了“极简主义”年代，跑鞋市场迎来了厚中底+碳板的时代，李宁品牌用䨻轻弹科技站上时代潮头的同时，也开启了其在跑步市场持续多年的高光表现。
转眼将近三年过去，如今国产跑鞋能够将自己的身位无限与国际大厂接近，甚至实现超越，李宁䨻功不可没。
那到底什么是䨻呢？
最早的【䨻】有着两大核心科技：一是材料，二是工艺。
材料方面，䨻轻弹科技使用的是热塑性弹性体。这种此前被广泛应用在医疗器械、运动器械领域的材料有着高回弹性、轻质和低温耐冲击性能的特性。李宁品牌创造性地将这种材料首次应用于运动鞋领域。
经过实验室测算，䨻的密度可以控制在惊人的0.11至0.14g/cm3之间，回弹性能得以巨大提升。与此前中底界当红炸子鸡阿迪达斯BOOST中底使用的ETPU材质相比，䨻凭借着近一倍密度差实现了减重50%。
加工工艺方面，䨻轻弹科技使用了彼时非常超前的超临界发泡成型技术。通过借助超临界流体进行聚合物发泡，使原材料维持在液体与气体之间的状态。在此状态下，分子的状态会更松散，产品会形成充满微孔的蜂窝状。这些小气孔可以充入大量气体，从而达成更软、更弹、更轻的状态。值得一提的是，超临界发泡成型技术不仅能够提供更好的性能，更因整体加工环节没有改变材料的化学性能和结构，因此更为环保。
说了这么多，䨻有没有什么缺点呢？
当然有。一个字，贵。
一方面，䨻配方合成技术门槛很高，大多掌握在国外一流化工产业手里，因此材料成本大幅上涨；另一方面，整个的发泡工艺更为复杂，工序、工期更多更长。
为了“把价格打下来”，李宁又进一步拓宽了䨻轻弹科技产品宽度，将䨻材料下探到广泛运用在各类产品上。
从特性上来说，旗舰级跑鞋中底䨻的脚感要明显更弹，而大众跑鞋中底䨻的脚感明显更软。不同调教让李宁可以实现不同中底的表现，以满足不同跑者的个性化需求。因此，我个人一直不太认同所谓高端䨻低端䨻的说法。鞋合不合适只有脚知道，适合自己的中底才是真正的高端货。
材质的改变和规模效应的作用也让原材料成本大幅减低，搭载䨻轻弹科技的跑鞋产量大幅提升的同时，售价更为亲民。目标受众的不断下探也让䨻从【只可远观不可亵玩】走入了【寻常百姓家】。
目前，使用李宁䨻轻弹科技中底的不仅有涵盖了为专业运动员而生的飞电2.0 ELITE，助力精英跑者的飞电 CHALLENGER，日常训练的飞电 DISCOVERY和主打轻量综合训练的赤兔5 PRO的【竞速系列】；通过化学材料和物理结构兼顾回弹与减震、颜值爆表的、由绝影和绝影ESSENTIAL组成的【弹速系列】；为初跑者、大体重跑者提供稳定支撑保护，以烈骏6代和越影为代表的【保护系列】；以及适用于多种场景的，以超轻19为代表的【超轻系列】四大系列产品矩阵。几乎涵盖了所有跑步群体的不同需求。
䨻丝到底是怎么一回SI儿
用了如此长的篇幅梳理䨻轻弹科技的脉络是为了解答这个问题：“底”“面”一体化了的飞电跑鞋上，䨻轻弹科技和䨻丝有啥关系？
前文说了，䨻轻弹科技有两大法宝，一是材料，二是工艺。
䨻丝科技与䨻轻弹科技一样使用了热塑性弹性体材料，唯一的不同是没有采用超临界发泡成型技术，而是使用了高性能织法。
材料上看，䨻丝科技使用了BOOM FIBER这种新型的热塑性弹性体，有这样一组实验室数据可以分享。
䨻丝单丝密度维持在0.97至1.04g/cm3，这一数据明显小于TPE单丝和TPU单丝。作为对比，此前飞电2.0使用的MONO单丝密度一般在1.25至1.38 g/cm3之间；拉力方面，䨻丝单丝拉力为5.5N左右，优于TPE单丝和MONO单丝的5N左右拉力和TPU单丝4.8N左右的拉力；韧性方面，䨻丝单丝撕裂经纬和爆破强度的数据分别为6kg、8.9kg和17.7kg，数据表现大幅领先。
具体到鞋面成品上，䨻丝鞋面将会不可思议地做到更轻的同时，兼具包裹性、不易变形、寿命更长的特点。
织法上看，李宁创造性地采用了6000多年前新石器时代就出现的“罗”织造工艺。具体来说，䨻丝织法使用了粗细两种经线，使鞋面更为贴合舒适，透气清爽。
䨻丝能够颠覆你对跑鞋鞋面的认知吗？
理论研究一大堆，都不如上脚实测。坦白讲，虽然从数据上看，䨻丝非常令人期待，但我内心是存在疑问的。毕竟传统认知来看，轻量和强韧，包裹和透气有些鱼与熊掌的意味，很难兼得。
拿到鞋第一时间的感受就是轻。这种轻是那种显而易见的，不需要数据体现的轻。同样码数下，使用䨻丝鞋面的鞋子无论是手感还是脚感都明显轻于飞电普通版。
上脚之后的惊艳程度完全不亚于第一次感受䨻中底时带来的冲击。首先，鞋面的透气性能太过猛烈，让我甚至有一种有没有穿鞋的错觉。其次，在这样的透气表现下无论是贴合度、包裹感还是鞋面的支撑效果都非常在线。
这种感觉就像是“被束缚的自由”，既非常有信心，又没有丝毫负担。它好像时刻存在，又好像隐身消失不见了。
多次10公里和两次半马的实测中，䨻丝鞋面表现非常亮眼。30摄氏度的温度下跑步，双脚好像自带新风系统，完全没有闷热的情况出现。跑动过程中，双脚被恰如其分地包裹，尤其是飞电 ELITE这样的竞速跑鞋，快速向前或折返转弯时，都非常有信心，纵向和侧向的支撑力度很强，但又没有丝毫的压迫感。运动过后，双脚完全没有疲惫的感觉。
一个典型的例子是，此前做一些快配速训练时，我往往会将鞋带系得很紧，跑完步后，袜子的纤维纹路会印到脚面上，但䨻丝鞋面就完全没有这个问题。
毫不夸张地说，䨻丝鞋面完全颠覆了我对跑鞋鞋面系统的认知，几乎做到了没有短板。不知是单纯因为鞋面的升级还是飞电的中底配方、前掌趾枕以及全掌碳板都有不同程度的升级，䨻丝版本几次实测中每次都是越跑越快，明显比普通版本要轻弹，毫无心理准备的情况下几乎每次都奔着PB而去。
值得一提的是，雨后湿滑路面的测试感受。近两年吸粉无数的GCU全天候止滑大底加上支撑性能强劲的䨻丝鞋面，让挑战湿滑路面完全没有压力。夏日高温来临，降雨增多，䨻丝版本绝对是应对高温和雨战的利器。
对了，还有两点长期测试下来的非实战感受要和大家分享。一是不知什么原理，䨻丝鞋面保持清洁能力比较强，不容易沾染污渍，但一旦落下了脚印、泥点等污渍，清洁难度要比其他材质鞋面大一些。第二，䨻丝鞋面太薄了，所以日常穿着一定要注意袜子颜色，不然非常吸睛，不要问我是怎么知道的。
最后总结一下，䨻丝鞋面的出现绝对是一个不容忽视的技术升级。相信我，穿过䨻丝后，你可能需要一段时间再去适应其他材质和技术的鞋面系统了。
当然，觉得飞电不适合你也不用着急。据可靠消息，和䨻轻弹科技中底一样，未来随着工艺成熟、材料成本下降和规模效应出现，䨻丝鞋面一定会逐步下探至李宁全系跑鞋。
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#这个夏日，你奔跑的动力是什么？#
留言时间截止到 2022年5月13日22：00
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