1、车轮抱死指的是当制动器紧紧夹住轮胎，使得轮胎相对于制动器无法产生运动时，轮胎便无法旋转。在这种状态下，汽车只能像一块固定的物体一样在路面上滑动。一般来说，路面越光滑，车轮抱死的可能性就越大；同时，如果汽车制动时的初速度较高，车轮也更容易进入抱死状态。
2、轮胎抱死常常发生在踩下刹车踏板时，刹车力度过猛导致轮胎突然停止转动，从而使车辆丧失了转向的能力。这种情况多见于未配备防抱死制动系统的车辆。在这些车辆上，如果在行驶中猛然踩下制动踏板，车轮的转速会迅速降至零。
3、车轮抱死是制动器将车轮完全固定住，使得车轮与地面之间由滚动摩擦变为滑动摩擦的现象。当车辆在行驶过程中遇到车轮抱死时，即使在重新启动车辆后，也可能会出现一个或多个车轮持续滑动的情况，这会严重影响车辆的正常行驶。