有一种说法是，哈气时呼出的水蒸汽会附着在机头， 让机头变重，飞行时稍稍下沉，不至于太“飘”。
听起来是不是特别合理也特别讲物理？但是真相其实是……
这个问题，歼十五舰载机总设计师孙聪在央视《开讲啦》节目中做出过回答：图个吉利。
节目视频截图
怎么会这样？！为什么上面的解释不对呢，我们不妨做个简单估算。
空气密度ρ约1.3g/L，呼出气体中水蒸汽体积分数约1.1%，按肺活量5000mL计算，即使呼出的所有水蒸汽都附着在机头上，增加的配重也只有7毫克，相比于大约几克或十几克重的纸飞机，完全可以忽略。
但是谁扔纸飞机哈气会像体育课测肺活量一样卖力呢，所以我们仍然高估了水蒸汽的质量。
所以，下次扔纸飞机的时候，哈口气图个吉利就好啦～
福
利
活
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原标题：《为什么扔纸飞机之前要哈一口气？答案让人意想不到…》